2014年2月アーカイブ

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 朝からバタバタ状態が続いた。少し落ち着いたと思ったらまたバタバタが始まる。こんな感じで午前中は終わる。

 午後はそんな大した仕事量ではなかった。トラックが2台以上かぶるときついけど、あとはどうということではない。

 帰ってきて洗濯。これくらいしかできない。只今断食中。明日の午前中まで辛抱です。バリウムは飲めない体なので。

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 とにかく眠かったのは帰りがけ。途中でフラフラになりそうになるのがわかったが、何とか帰宅したとたんに眠気がひどくなってしばらく車の中で半分眠った。約40分ほどの出来事だった。

 とにかく朝は忙しい。8時から9時まで4本の便が来るという忙しさ。完全に忙殺されています。お昼時を過ぎるとぼつぼつとなってくる。驚いたことに、6時前にすべての便が片付いてしまった。月末だからという事情もあるという。

 土曜日、倉庫を開ける指示があるようだが、全員は必要ないので、私は予定通り休む。でないと、健康診断すら受けられない。明日の6時以降は水以外は口にできないのである。明日からの自らの健闘を願うばかりだ。

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 今日も7時30分から9時までトラックの出入りが激しかった。とにかく人数も少ないし、泡を食っていた。9時に2人来て何とか態勢をとれる状態になる。親方のラインが正常化していないために、まだこのような状態が続く。とにかく雪の影響で、時間統制すら取れていない状態で生産しているという。

 そんな中、我が倉庫では非常にバタバタするときとのんびりするときとの差がすごい。とにかく1時間休憩して眠くなったくらいだ。水曜日をしてこのような状態なので、あと2日間どうにか生還して健康診断を受けられるようにしなくてはならない。やっとの思いで問診票を書いたところである。

 帰宅時は、コンビニでコーヒーあんまんが発売されたのにつられて入ってしまった。毎日帰りに買う飲料を買ってなかったのでホットドリンクを買ったのだが。

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 非常に大変なことであるが、腰を痛めていることもあって、仕事をすることが難しいことから退職をすることになった人がいる。その人は、貴重な戦力であったが故、今日から非常に大変なことになっている。いろんな面で乗務員に労をかけているが、逆にこれが当たり前で、私は少しでも力になればとしか考えようがない。倉庫に収納するほうの処理を考えなくてはならないからだ。

 今日の朝も3回目アラームでやっと起きて、ようやくやっつけ仕事的に朝の支度をして、それでいながらやっと確定申告書をポストの中に入れた。

 仕事のほうは、暇だったり忙しかったりとこれが極端に代わりばんこして、主要受入れ便は7時前に終わってしまった。そうして8時に終わる。

 帰ってきたら決まって洗濯。健康診断も近づいているので、しっかり節食しないとL。

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 今日の寝起きもすっきりしなかった。それどころか、かなりなスピードで出勤準備をしてかなり準備が雑になった。

 出勤してみると、他の人がいきなりぎっくり腰を起こして病院搬送されることが発生。厳しい人員状況なのに、腰を顧みないのが原因なのかもしれない。これで1人減ったと思ってもよいくらいと思っていたところに退職の申し出をしてきたのであった。完全に足りていない状態でこうも退職されると困った状態。自分自身も大切にしないとひどい目に合う。

 というわけで、久々に老兵を呼び出して、しばらく応援するという厳しい事態に発展。今日はあまりバタバタしなかったけど、明日はどうなるかが非常に憂鬱だ。

 自宅に帰って確定申告書類をようやくまとめる。やっとポストに投函できる態勢になったが、ポストに入るかどうかは明日次第です。

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 8時過ぎまで起きることができなかった。完全に疲労がたまっているという感じ。買い物は必須なので、無理して体を動かす。

 9時過ぎから買い物の行動に出るが、先にホームセンターで職場の必携品を購入。その後、カツカレーにつかまりつつもいつもの買い物を済ませて帰る。

 ものすごく眠いことから、洗濯物を畳まずに昼寝。そのあとにようやく水筒などの洗浄、洗濯など必要最小限のことをする。とにかくこれ以上のことができない。

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 なんと、3月は土曜日稼働がなくなってしまった。駆け込み需要で買った人が増税前納車が絶望的になったのが決め手か。いかんせん雪の影響で生産ラインがハチャメチャになっているのではどうしようもない。

 朝の寝起きも、出勤もあまりにもぼんやりな気分。疲労が限界に達しようとしている。そんな中、大将は昼行燈してしまったために、所要の仕事をする以外は休憩室で待機。それでも4時以降は仕事を続けている状態。これがまさにいつもの流れなのですが。

 そんな中、6時に仕事を退散することができた。そこで松屋につかまりつつも川越買い物にかかる。最近、銀行での右人差し指が認証装置を通過しない。左指で何とかしている状態なんですが、やはり太ったのでしょうかその辺が心配です。

 帰ってきたら、あまりにも疲労が蓄積していて、必要なことをするとあっという間に寝てしまう。その必要なことも手抜きになってしまう。

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 雪の影響でラインが遅れているため、3月の土曜日は全部出勤になってしまった。3月中に納車しなくてはならないジレンマが存在するからこそ、強行でも稼働する。医者休みが申し訳ないということになっています。

 最近1日の始まりが重くなってきた。なかなか起ききれない事象だが、前日に起き続けることができていないのが大きい。最低限、シャワーと洗濯は欠かせないから。

 今日もやばい。椅子に座っているだけで眠くなる。まだ洗濯は終わっていない。何とか必要なことはしてから寝ないと。

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 午後8時に終わった仕事で、 過食スイッチが発動され、帰り道に中華まん2個と菓子パン2個を食らった。こうして、体重管理はどんどんズボラになっていくのであった。

 今日も朝から空容器入荷の嵐。一定の時間に倉庫は集中攻撃を受けて、完全にばててしまった。それでも雪削りはさぼれない。暇を見てせっせと削って、かなりスペースを確保した。完全に出来上がるには2週間くらいかかる模様。

 やはり雪が降ると余分な燃料を使うんだろうか、ガソリンを入れたけど、あまり燃費が良くなかった。

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 終了目前に、もっと上の上級者から、たっぷりお叱りを受けた。時間通りに動けず、夜勤に日勤が混じっているのがまずいらしい。そんなことで一息つくひまなかった。

 朝方がパンク状態。次から次へとトラックの来襲を受け、完全に振り回されていた。とにもかくにもメンバーがメンバーだけに文句言えなかった。厳しい日々は続くけど我慢するしかない。

 帰りがけは、ロヂャースに立ち寄っていろんなものを買ってくる。帰ってきてすぐに眠くなってしまったが、整備だけはおろそかにできないけどなかなか進まなかった。

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 今日は見事にそれを食らった。ライン等からの空台車が7時半ごろに始まり、9時半までかかった。いつもより1時間半遅く退勤したのであった。早く寝たいところであるが、まだ洗濯が終わっていない。

 電気代の明細書を見てびっくり。また7千円を超えてしまった。自家用車通勤のため、帰ってきて直後にエアコンをつけていること、毎日洗濯するなどの要素があげられます。

 過食もやはり止まらない。このままでは不健康常習者になってしまう。どこかで本当のブレーキがかからないか。

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 金曜日に搬入できなかった空箱が朝から次々と搬入される。こんな時に限って主要メンバー1人が欠勤する。様々な手を立て、人をなんとかそろえ、人の手は何とか確保できた。知識がわからないゆえ、いろいろ大変なことがある。しかたがない、うちの人間が悪いんだから。

 午後になってからは逆にヒマになってしまう。午前中のライン休止による影響で、空容器が全く入ってこない状態になる。ゆえに、多くの人間が遊んでしまうことに。でもいざとなったらこれだけ必要なので、バカにしてはならない。

 自家用車通勤では脱出等は順調に終わったが、駐車場入れがもう少し土曜日から準備しておいた入り口に少し下がっていき、帰りを万全にして駐車した。もう強行軍であり。

 帰りも眠くなったのでさっさと寝てしまいたいが、やることがいろいろあるのでそうはいかない。

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 そんな感じでまだ雪が残っていて、特にホームセンターの駐車場では多くの従業員が除雪作業にかかっていた。私の車も脱出するのが容易でないくらい雪が残っている。ニュースを見てみると、山梨では114センチを記録するというとんでもない事象が。帯広でもないとこんなこと発生しない。除雪体制の充実している北海道と比べたら、生活にむちゃくちゃ苦労する。激甚災害になってもおかしくない。

 買い物などが早めにあがって、6時間の昼寝を貪る。その後家事と明日の準備。まだまだ疲労が残る中での6日間出勤をすることになる。

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 自家用車はすでに脱出不能状態。たとえ脱出できたとしても、幹線道路まで進むことはできない。バス、電車も止まったまま。バスを断念して近いほうの指扇駅に向かった。歩くのもままならない風で歩行困難。指扇駅で待機している電車に乗り込み、出発を待つ。座れたので、そのままの状態でいる。

 9時過ぎにようやく電車は川越駅に向かう。川越駅には意外と人はいなかった。冠水状態のクレアモールを越えて西武新宿線、ラッキーなことにあまり待たずに発車した。しかしながら、2時間以上の遅刻だからいただけない。

 到着すると親方会社のラインは全日ストップとなったという報告。我が倉庫敷地内の除雪作業のみとなった。国道沿いなんだけど、トラックはチェーン付けないと走れない。歩道は長靴でないととても歩けない。20センチくらい水に浸かります。さらに、国道16号線は八王子方面、全く動いていない状態、物流は完全にマヒしていた。

 5時に仕事を締め、帰ってきたときに自家用車の脱出を図って成功し、7時前に帰宅。3回転の洗濯にかかった。久しぶりにシーツを替えたし。明日はやらなくてはならないことがたくさんある。

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 スタッドレスタイヤを装着していればこんな題名にはならない。ノーマルタイヤにチェーンもつけずに帰宅する冒険だ。まずは職場の駐車場からの脱出。スコップを職場においてきたためにうまく脱出できずにいるところに、近くの主婦らしき女性が2人で手前の雪を除去してもらって無事脱出、ここでも人に頼ってしまった。

 そして道中、時速30キロが本当に出せる限度。40キロになると滑り出す。タイヤチェーンを多用しているゆえ、走っていると砂利を走行しているような感じだ。

 発見した恐ろしいものは2件。まず、16号を狭山→川越に行っていると軽自動車が横スリップした状態で止まっていた。もう一つは、西武新宿線を越えるための陸橋にて、上りきれずに止まっている大型トラックを発見。まさに冒険そのものだった。所要時間は約80分。通常の2倍だった。

 行きがけは、スコップなどの雪対策品を持って自家用車で出勤。朝から雪は降っていたけど、積もることはなかった。なかなかこれからが読めなくてイライラしていた。

 そんなとき、3時ごろから雪が降り始め、4時に1回雪かきした。しかしながら、諦めずに雪かきしろとの命令でさらに雪かきをする。帰りのための靴と靴下とズボンを持ってきて大正解。これからはしたのカッパが必要であることを認識する。

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 仕事中、明日の雪の心配ばかりしていた。パニックになる時間帯はあったものの、荷物の搬入が順調で、30分早めの終了になった。そんなわけで明日の通勤手段を心配しています。

 倉庫の荷物もかなり順調に推移しているのに、これに水を差すような雪。また日曜日に雪かきするんじゃないかとオドオドしています。願わくは親の仇のように積もらないように。

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 夕刻に空容器返却で倉庫はごった返した。いつもの業者がかなりなペースで入庫してきたし、普段2パレ程度しか来ないものが15パレやってきたりといじめもいいところといってしまいそうだ。

 水曜日にして朝の寝起きがだるくなっている。日曜日の雪かきが疲労を増大させている。こんな状態で土曜日まで持つか、金曜日夜からまた雪だというのでこれも心配だ。

 結果的に近くの工場はまだライン遅延の対策を立てていない。一方で、某人気車種を生産している工場では、不具合対処のために休買を取りやめて生産の挽回を図っている。どこかで注文を切り取って、周期を取り戻す行動だ。

 帰りは、職場の餌と自分の過食餌をロヂャースで手に入れてしまった。体重も案の定。このままではいつ不健康になってもおかしくない。

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 請負元のラインが8時間も遅れるハプニング。なので、仕事内容も全く違った展開になった。昼間はあまり来なかったけど、夕刻になって集中的に空容器が舞い込んできた。

 終了のめどがわからないので30分残っていたが、昼間の回収業者が夜に来たので、30分で延長勤務を終了した。最終的にはどうなるかわからない。

 明日もまだ影響が残る仕事になりそうだ。

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 出勤時、大変混雑していたために普段40分のところを70分かかってしまい、危うく遅刻しそうになった。まだアイスバーンのようなものが残っていてチェーンを巻いて走るバス・トラックが多かった。

 朝はいきなり空車3台が入り、倉庫の中の転送品を処理していった。まさに、除雪の賜物であった。ちなみに私の職場の向かい側の工場は食品加工によく使われるつなぎを着て除雪をやっていた。はっきり言って私だったらやっていられない。それに雪は完全に固まっていて除雪しにくい状態に。昼になってようやく溶け始めたけど。

 とにかく、8時前後に一気に空容器が入ってきた。そして、その空を仕分けたら30分オーバーになってしまった。これからどうなるんだろうか。

 そしてそのあと、やはり過食モード。燃料も入れなくてはならないので、かなり遅くなってしまった。もちろんお菓子を買う余裕はない。

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 そのプレゼントとはあらゆるところに見事に残された雪。買い物のために9時半ごろ、準備のため、駐車場の除雪をしていた私のもとに隣に止めている会社の人がすぐに手伝ってくれた。すごく親身だった理由は私もよくわかっているけど、とにかく苦戦に苦戦を強いられ、杭に激突するアクシデントもあったけど無事脱出できた。そしてゴミ置き場の横に車を置いて、買い物と職場の雪かきのために出発の準備をした。周囲の人は手伝ってくれた会社の人の権威もあって、何も文句言えない状態で、10分ほど準備して出発した。

 シマホに到着。OKストアーでスムーズに買い物できた。屋上が使えないことが表示されてなかったのは不十分だけど、我慢しよう。

 問題は川越市内での車の停める位置。屋根つきしか空いていないので、丸広の駐車場を利用。300円かかったけど仕方がない。こうでもしないと買い物できないので。クーポン割引で捻出したことにしておこう。

 さて、職場に到着したものの、やはりすんなり入れない。5分ほど除雪作業してようやく確保した。職場に回ると、3人で雪かきが始まっていた。私も加わり、主として道路への出口を開ける作業をしていた。とにかく30センチほど残っているので、まずはかき回して溶けるのを促す作業がメイン。そして、入り口と出口に分かれて道路放出作戦を開始。少しづつ出して、車両の通過を利用して見事に雪を無くしていく。そして2時間程度で形ができた。

 そのまままっすぐ自宅に帰ったのちにクリーニングと足りないものを買って買い物終了。洗濯をして、明日に備える。とにかく今日は早く寝よう。明日はすごく大変だから。

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 予定通り電車で出勤した。予報通りに朝から雪が降り、大荒れ。フォークリフトが使えなくなるくらい大雪に見舞われた。フォークリフトは雪用タイヤなどの設定がないため、雪が積もると動かなくなる。よって、倉庫内は荷物が残ったままとなった。

 帰りは、西武新宿線、大変動きが悪く、本川越駅到着は8時20分となってしまった。川越線は大宮方向は乗り入れ中止を除いてはほぼ平常通りに動いていたものの、高麗川方向の動きが悪く、4分遅れての発車となってしまった。

 降車駅でリーダーから電話があり、明日は除雪のために出勤することになった。一応、出勤の確保のために自家用車で来ることになる。スコップはあるけど、まず脱出できるかどうか。いかんせん、アパート内は30センチの積雪、階段と廊下も同様の積雪であった。

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 明日は20年に1度の雪と言われているだけに、すでに電車通勤を決めているのだが、この電車も思い通りに動いてくれるかどうかは疑問が残る。いかんせん、夜半から降り始めるのだから。スタッドレスタイヤなんて買えない。買おうと思っても、来年このような収入がある保証はないのだから。

 今日の仕事はなだらかだった。仕事以外で壮絶だった。倉庫内の電気フォークが調子悪くなって修理。代わりに私がガスフォークで処理にあたる。とにかくフォークリフトがなくては商売にならないのだ。ハンドが入らないので、外からガスフォークを持ってきたのが最初だったが。電気フォークは何とか修理完了し、運送業者の仕事も無事終了し、30分早上がりになってしまった。

 今日も一時期ラインがストップした大元締めだが、明日は1勤のみで仕事が動く。なので、こっちも早くなる可能性が高い。帰りにマツキヨに立ち寄らないと、日曜日も車を運転して買い物できるかどうかが怪しい。そういった意味で明日は順調に行ってほしい。

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 なんといってもメインの運送会社の終了がいつもより30分以上早かった。そのために、15分の早上がりとなってしまったのであった。この日はドラッグストアでの買い物を予定していたのでちょうどいいことには違いないのですが。

 うちの倉庫は取扱いメーカーの減少によってかなり物が減っている。そんな中で、たくさん残っていた台車が今朝搬出されたが1台車余った。箱のほうもかなりたまっているので、きちんと回収に来てほしい。

 3か月もたち、私とほとんどレベルが変わらないというほどキャリアの差がなくなったにもかかわらず、いまだにセンスがきちんと理解できていない。というか、理解しようとしないのではないかと疑われる。露骨に言うとやばいから。

 まだまだ木曜日が終わったばかり。天気予報では土曜日は雪になっている。久々の電車通勤か?とにかく生きて帰ってこれるようにせねば。

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 昨日雪が降ったことを書き忘れたので、ここで触れておきます。午後3時ごろをピークに午後5時くらいまで雪が降りました。休憩中を狙って雪落としをし、試運転をして何とか脱出できるようにする。倉庫前の道路では、雪を積もらせた車両が次々と通っていきました。

 自宅に帰ると、明らかに雪が降っている時間帯に何かが駐車していたような感じにその場所だけ雪がなかった。おかげでスムーズに入れたのだが、ちょっと腑に落ちない。

 そして勝負の今朝、あまりに寒くて20円引きセール中のコンビニの中華まんを2つ買う。やはりないのとではずいぶん違う。

 職場では、フォークの屋根の雪落とし。さらに氷を落として事故防止を図った。とにかく真冬の寒さに戻ったので、休憩所のエアコンも全然効かない。大きな動きの仕事をして初めてちょうどよくなる。安全靴は破損が激しく、水濡れがひどいので非常用で新しいのを出した。まだまだ使えるので今のものを捨てることはしない。

 そして自宅に帰ると、外気温マイナスゼロ状態。エアコンが効くのに時間がかかるし、早く寝ないと電気代がバカにならないのだ。

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 疲労に曜日は関係なかった。すでに火曜日をもって、金曜日のような疲労を感じている。とにかく2日あっても疲れがとりきれない状態になってしまっている。

 倉庫のほうは、かなり物を持っていかれてすっきりしてきた。一部の腹が立つものはまだ残っているが、サブメインともいえる空容器の扱いがなくなってしまったので、スペースはかなり空いた。たまるべきものもたまらなくなってきた。ダイレクトで引取り倉庫に返却しているからだ。経費軽減を絵にかいたようなものだ。

 混んでいる時間も決まってきた。朝の9時前後は混雑している。あとはぽつぽつとくるのだが、なかなか昼食をとる暇がない。夕刻の6時台になると思いっきりヒマになってしまうが、8時近くになればまた忙しくなり、そこで仕事が終わる。

 毎日同じことの繰り返しを3か月やっているのに、まだ鈍い人がいるのがちょっとしんどい。厳しいが、これに耐えるしかないのだ。

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 寝起きは週末と変わることはなかった。少し急いだので、時間的には余裕ができたのだが、持っていくお茶用のお湯の準備を忘れて一泡吹きました。初日なので、コンビニにハンドルを切ることはありませんでした。

 仕事のほうは、やはりワンパターン的にトラックがやってくる。しかしながら、夕方にあまりにも余裕ができてしまってこの反動が明日来るのではないかと心配になってくる。さらに、請負元会社で威力業務妨害と思われるテロが発生している。ガスボンベでプレハブ全焼だ。どうなるんだろうかいったい。

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 今日も朝8時まで寝坊助こいていた。しかも、買い物出発は9時を回っていた。40分100円に辛うじて停められたので、通帳の記帳とマツキヨに行き、更にロヂャース川越店へ。しかしながら、お目当てのものは売ってなく、大成店へ回ってなんとか缶コーヒーを取得してきた。

 この買い物の間に、ディーラーから電話。自動車保険の更新だが、現在と同じ内容を2年契約で更新することになった。2年契約にすると、3年契約に比して2年目の保険料が安くなるからだ。今回は事故発生の直後だから去年より2万円負担増。これはどうしようもない。引き受けてくれただけましである。2年間しっかり安全運転して3年目に事故なし20等級を勝ち取らなければならない。驚いたことは、この電話だけで手続き完了になること。時代も進化したなぁ。

 昼は昼寝をかましても疲れ取れず。仕方がなく夕方には明日の準備と洗濯をする。久しぶりに床掃除をしたが、完全にすることはできなかった。来週以降は土曜日出勤なので、また床掃除がおろそかになる。厳しい日々はまだまだ続く。

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 今日は8時まで起きることができなかった。帰るなり、バタンキューと言わんばかりに寝てしまったにもかかわらず。そのくらい疲労がたまっているのだ。先週も土曜日休んだが、通院のためにエネルギーを使った。その分今日は朝寝坊のほかに朝寝をかました。

 昼からは買い物かねて再び先週言ったマッサージ屋に行く。駐車場が満車寸前で少し冷や汗が出てきた。しかし、すぐ1台出たので、こんな感じで行けるんだなと思った。今回の人は先週に比べると力加減だけちょっと弱かったようだ。女性なので仕方がない。男性スタッフが少ないので厳しいけど値段以上の質が得られると思える。後は月1回ほどかな。

 買い物はホームセンター内の食品スーパーだけだった。かったるくって、作業服の洗濯をやっと済ませた。明日は何とかもっと進めたい。

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 過去ログその1
 (2004.8~2007.8)
 過去ログその2
 (2007.9~2013.3)

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